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● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

內容來自hexun新聞

民營鋼鐵老板自白河北削鋼治霾 我們被妖魔化

本報記者 張昊叫我老李吧!我是河北唐山人,是一傢民營鋼鐵企業的老板。最近,由於中國頻繁出現霧霾天氣,大傢都關註河北鋼鐵(000709,股吧)產業削減產能。我想說的是,河北省特別是唐山市的民營鋼鐵產業能發展到現在的規模,有很多原因。民營鋼鐵老板並不是一群為瞭賺錢而不顧及任何社會效益的人。你知道嗎?唐山鋼鐵產業究竟有多少產能,目前沒人能說得清。根據國傢最新下發的文件,唐山壓縮鋼鐵產能的目標是,到2017年凈壓減煉鐵產能2800萬噸、粗鋼產能4000萬噸。唐山需要壓縮的鋼鐵產能占全國需壓縮產能總量的一半,但要算清唐山究竟有多少鋼鐵產能並不容易,因為唐山絕大多數煉鋼高爐長期處於監管之外。作為唐山人,我覺得這裡是全世界最適合發展鋼鐵產業的地方,這裡有煉鋼所需的幾乎所有原料。無論是煤炭、鐵礦石還是石灰,唐山本地都有。唐山還靠近首都,擁有港口,物流條件得天獨厚。此外,唐山具備發展鋼鐵產業的技術儲備。在唐山,興建一座高爐不是難事,建高爐的技術十分成熟,各部件都有完善、充足的供應,多年來鋼鐵產業的發展也積累瞭足夠的技術人才,隻要有資金就能建高爐。去年唐山粗鋼產量8107萬噸,占全國總產量的9%,占全球的5%。這是唐山統計局公佈的數字,我認為實際數字會更大。唐山民營鋼鐵廠近年來的快速發展與市場需求有很大關系。如果不是主管部門限制國有大型鋼廠生產建築用鋼,唐山民營鋼鐵廠的產品前幾年就不會如此暢銷。國有大型鋼廠的產品以高端的板帶材為主,多用於汽車、輪船、傢電等領域,民營鋼廠主要生產線材,大多用於建築行業。近幾年房地產業大熱,市場最需要的正是建築用鋼,其價格六龜區房貸一度超過高端的板帶材。我們看到有賺錢的機會,難免產生“大幹快上”的想法。事實上,前幾年我們確實賺到瞭錢。在利潤的驅使下,民間借貸並不發達的唐山曾出現村民集資興建煉鋼高爐的情況。前幾年,有的村子舉全村之力興建高爐。其中,民營鋼鐵企業老板起到瞭“帶頭人”作用,有的“帶頭人”的個人出資不超過10%。當時鋼鐵市場的火爆為出資入股的村民帶來瞭可觀的回報。於是,產能壓縮年年都提,唐山的鋼鐵產能卻年年增加。外界把我們“妖魔化”,我覺得有點委屈。在鋼鐵行業賺錢的時候,致富的不僅是我們鋼鐵企業老板,當地村民也是受益者,雖然他們呼吸著被污染的空氣,忍受著轟鳴的噪音。他們是這個行業的參與者,誰傢沒幾個在鋼鐵廠上班的傢人?如今,鋼鐵行業面臨大面積虧損,很多民營鋼鐵企業老板還在硬撐,在某種程度上也是為瞭維持工人的生計。在唐山,民營鋼鐵廠解決瞭數十萬人的就業。現在唐山的鋼鐵產業遇到一道大坎,不知這次能不能邁過去。唐山鋼鐵行業不是第一次面對壓縮產能的危機,之前每次都能最終化解。但這一次,政府的嚴格監管加上鋼鐵市場長時間的低迷,讓我心裡越來越沒底。現在很多鋼鐵企業老板在硬撐。由於前幾年的積累,大傢還能維持一段時間,那些被拆除的小型高爐本來就處於停產狀態。現在削減鋼鐵過剩產能的壓力越來越大,我周圍很多朋友接到瞭拆除高爐的通知。作為當事人,我相信政府能公平、公開地處理這一問題。對於前幾年進入這一行業的一些民營鋼鐵企業老板來說,當時投入的成本早已收回來瞭,現在多數鋼廠處於半停產狀態。我正在考慮對自己現有的高爐進行環保改造,當然這需要投入可觀的成本。在成本和收益之間,在拆除與改造之間,我還需要進一步思考和選擇。

新聞來源http://news.hexun.com/2014-01-01/161081230.html

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