close

內容來自大園信貸hexun新聞

鄭徐高鐵今日開工 鄭州高鐵樞紐藍圖緩緩展開

今天，在京廣高鐵全線貫通運營的同時，鄭徐高鐵正式開工建設。鄭州再次站在中國鐵路發展的十字路口南北貫通京廣，東西連接滬西(西安)，在中國高鐵路線圖上的戰略地位也更加鞏固。據瞭解，鄭徐鐵路客運專線是《中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”之一的徐州至蘭州鐵路客運專線的重要組成部分，線路西起鄭州市，在鄭州樞紐與鄭西高鐵、京廣高鐵銜接；東至徐州市，在徐州樞紐與京滬高鐵銜接，是客運專線網中“貫通一橫、連接兩縱”的橋梁。鄭徐高鐵為雙線電氣化客運專線，全線無隧道，橋梁全長337.4公裡，占正線長度的93.5%，設計時速為350公裡，線路經過河南省、安徽省、江蘇省，全線共設鄭州東、開封北、蘭考南、民權北、商丘、碭山南、永城北、蕭縣北、徐州東等9個車站。在25日省發改委與鄭州鐵路局聯合召開的新聞發佈會上，該項目負責人栗恒滿介紹，鄭徐客專工期為48個月，預計到2016年底建成通車。建成後將開行時速300公裡的動車組，屆時通過鄭州樞紐，鄭徐高鐵將與城際鐵路、地鐵實現零換乘，並與鄭西高鐵、京廣高鐵銜接，串起鄭州、開封、商丘、洛陽、三門峽、新鄉、安陽、焦作等多個城市，鄭州到上海隻需要4小時左右。據鄭州鐵路局副局長陸彥斌介紹，根據國傢《中長期鐵路網規劃》中規劃，我國將建成“四橫四縱”高速鐵路。其中的“一橫”(也就是徐州—鄭州—西安—蘭州客運專線)和“一縱”(也就是北京—石傢莊—鄭州—武漢—廣州—深圳客運專線)將在鄭州形成一個大“十字架”。“隨著未來鄭州至太原，鄭州至濟南，鄭州至重慶、萬州，鄭州至合肥的客運專線逐步建設，鄭州將成為"米"字形高鐵樞紐。以鄭州為中心，500公裡為半徑的圓覆蓋我國3.5億人口；700公裡為半徑的圓覆蓋我國7.2億人口。這兩個圓，都在兩小時高鐵交通圈內銀行企業貸款內湖信貸房貸。”(記者 董娉 實習生 張雪麗)

新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-26/149482356.html

花蓮汽車貸款信貸年息
arrow
arrow
    全站熱搜

    palmer53 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

    E-mail轉寄